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Av3 – Le concept Green Flag
Laurent FLOTTE (Thales)
Ce concept, élaboré par Thales, la DSNA et Air France dans le cadre de l’étude Provert, consiste pour une autorité de contrôle aérien à classifier certains espaces aériens comme Green Flag en période de trafic modéré. En coordination avec le contrôle aérien, les pilotes empruntant ces espaces peuvent pleinement exploiter les pratiques d’éco-pilotage, consistant à optimiser les paramètres du vol (route, altitude, vitesse) pour limiter au maximum la consommation de carburant, et donc les émissions de gaz à effet de serre. Le concept repose sur l’utilisation d’outils digitaux collaboratifs permettant d’ajuster dynamiquement les contraintes appliquées aux vols tout en assurant leurs sécurité. Nous analyserons, durant l’entretien comment l’échange entre les acteurs des restrictions de circulation, des conditions météorologiques, des zones sensibles au climat et des conditions de trafic du jour ainsi que les attentes correspondantes des compagnies aériennes permet d’identifier et de réaliser des trajectoires plus efficaces en termes d’émissions.
Av1 – Nouveaux enjeux dans la compatibilité radiofréquence des systèmes sur les plateformes aérospatiales
Av2 – Validation et Vérification des systèmes de surveillance
Av3 – Evolution des architectures réseaux et perspectives
Av4 – Evolution du processinget impact des nouveaux besoins (IA, Edge, Etc.)
Au programme : 17 domaines de discussion
Au programme : 18 domaines de discussion
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